蔚来换电累计300万次事故?法务部:来活儿了!
这两天车圈的蔚换务部大新闻,本该是电累蔚来发了财报,连续两个季度盈利。计万跨区访问
李斌和车主们刚想开香槟庆祝一下,次事结果黑粉和搞事的故法人比他们还“敬业”,直接送了一份大礼包让他们上热搜。活儿

事情是蔚换务部这样的:这几天网上突然炸了一个特别离谱的谣言——说蔚来换电站“累计出现事故300万次”。
300万次是电累个什么概念? 蔚来自己刚公布的数据,全国换电站累计换电次数刚过1亿次大关。计万
如果这里面真有300万次事故,次事那故障率岂不是故法跨区访问3%?这就好比你去食堂吃饭,每吃30次就有一次吃到玻璃碴子,活儿这食堂早被砸了。蔚换务部

但架不住很多人只看标题不看内容。电累这数字是计万怎么算出来的呢?
起因是有个乐道车主自驾进藏,在海拔4120米的地方换电,结果换电站卡壳了,车子被架起来下不去,一家老小在高原上吸着氧等了3小时。
后来乐道的工作人员解释,说这是小概率事件,是上一位车主换下的电池螺栓有油泥导致滑丝,还补了一句:“蔚来换电累计已超1亿次,此类故障发生概率在0.3%以下。”

本来这话是想安慰车主“你中彩票了”,结果被大聪明们一算:1亿次的0.3%不就是300万次吗?于是“蔚来换电事故300万次”的帽子就这么扣上来了。
5月21日晚间,官方账号蔚来小喇叭发文辟谣,措辞很刚:“累计出现换电事故300万次?纯属无稽之谈!”并直接喊话:“对于这种恶意造谣抹黑的行为,我们法务同事绝不会姑息,见一个打一个。”

不过话说回来,蔚来这次虽然刚得有理,但舆论之所以能烧起来,除了有人恶意带节奏,也得反思一下自己的售后话术。
万一再被别有用心的人抓住漏洞并利用,对品牌来说,绝不是一件好事。
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